Categoría

Título

Autores

Artículo

Sempre he defensat que al Baix Penedès ho tenim tot per ser una de les regions del país on es visqui millor. Amb un clima benigne, amb una situació estratègica privilegiada (a mig camí de Tarragona i Barcelona), i amb una manera de ser basada en l’esforç, les bones maneres, el respecte i la constància, disposem de totes les eines per avançar en benestar i qualitat de vida.

Precisament per això, el Baix Penedès és una de les comarques que registren un major creixement demogràfic i que, a priori, té en perspectiva que aquest creixement vagi a més en els propers anys. Això és una oportunitat i un actiu... però també planteja reptes. Reptes que cal resoldre, que cal afrontar abans de què es desenvolupin en la seva totalitat.

I un d’aquests reptes és el de la mobilitat. S’han fet passes importants. La més significativa és la posada en servei d’un bus exprés que comunica de manera directa el Vendrell, Calafell, Cunit i l’Arboç amb Barcelona. Un bus llargament reivindicat per la gent del territori (tots i totes ho sabeu) que ja és una realitat gràcies a l’ímpuls del Govern del president Illa.

Però hem d’anar més enllà. Per això des del PSC acabem de presentar una proposta de resolucíó al Parlament que demana, precisament, aprofitar els pressupostos del 2026 de la Generalitat per seguir millorant la mobilitat del Baix Penedès.

I què vol dir això? Doncs, al nostre parer, millorar la freqüència i la capacitat del bus exprés Vendrell-Arboç-Barcelona i Calafell-Cunit-Cubelles-Barcelona per tal que sigui possible l’arribada del bus a les 7h a Barcelona ciutat. Això ajudaria als usuaris que s’han de desplaçar diariàment a treballar fins a la capital.

Així mateix, volem estudiar la compatibilitat d’una nova parada a l’estació del Prat, que dona accés al metro, com a l’aeroport i la zona universitària de la Unversitat de Barcelona així com la millora del servei de rodalies i regionals.

Més millores que defensem: que la línia de rodalies de Tarragona s’allargui per la costa més enllà de Sant Vicenç per donar connexió ferroviària amb Tarragona, incrementar la capacitat de la R2 sud durant les hores punta del matí i la tarda, i incorporar el reforç de les freqüències de la línia de bus del Baix Penedès amb Tarragona així com implementar un nou pla de xoc de millora del transport públic de viatgers per carretera.

Els habitants d’aquesta comarca sabem el que es treballar de valent. Ningú ens ha regalat mai res. Som gent amb capacitat de decisió i empenta. Tenim també les idees clares, per això hem presentat aquesta proposta de resolució, per seguir millorant tots i totes junts. Avançant-nos als problemes i plantejant les solucions amb anticipacioó, amb mirada llarga.

També vull agrair, perquè és de justícia fer-ho, al treball i la col.laboració que he trobat per presentar aquesta proposta per part dels representants de la comarca. Els alcaldes i liders municipals com estem al costat de la gent a peu de carrer som els que estem més amatents a la realitat ciutadana.

En el mateix sentit cal remarcar la predisposició del Govern del president Illa que des de que s’ha format ha demostrat una especial sensibilitat amb el conjunt de les comarques tarragonines, en general, i amb el Baix Penedès, en particular.

Finalment, vull traslladar-vos la seguretat de què des del PSC seguirem defensant els interessos de la comarca tant a Barcelona, com a Madrid, com a Brusel.les, com fins a on faci falta. Som la veu del Baix Penedès. I tenim la seguretat de què si compten amb el suport i l’escalf de totes les institucions -creieu-me- que som un territori imparable.... de debò, relament imparable.