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Charlina Vitcheva. Ella es la directora general de Asuntos Marítimos y Pesca de la Unió Europea. Es de nacionalidad búlgara y ostenta el cargo desde 2020. Tras muchas semanas y meses hablando de la problemática del sector pesquero, el Diari ha podido constatar que Vitcheva podría tener buena parte de responsabilidad en esta muerte lenta que la Comisión Europea quiere para los pescadores del arrastre

Muestra de ello es que algunos directivos de la Generalitat y del Ministerio que se han reunido con ella en las últimas semanas, aseguran que Vitcheva tiene un discurso ambiental muy forjado y con mucha base, pero que su objetivo es, sin ninguna duda, eliminar buena parte de la flota del arrastre del Mediterráneo. Vitcheva está dispuesta a defender océanos y mares, y a luchar hasta al final para proteger el medio ambiente marino. Pero lo cierto es que desconoce totalmente la realidad que se vive en los puertos, donde las pocas barcas que quedan ya llevan semanas sin poder salir a faenar. Familias enteras sin ingresos.

Vitcheva fomenta lo que se conoce como «economía azul sostenible» y quiere asegurarse de la conservación de los ecosistemas marinos. Además, promueve la transición energética en el sector, obligando a reducir la dependencia de combustibles fósiles para disminuir la huella ecológica de la pesca.

Según representantes de los gobiernos y de las federaciones de pescadores, el comisario europeo de Pesca, Costa Kadis, y la directora general de Pesca, Charlina Vitcheva tendrían diferentes opiniones acerca de cómo afrontar el futuro de la pesca. El Diari ha podido saber que hay cierto malestar entre ambos. Muestra de ello es el hecho de que cuando Kadis se reúne con algún representante español siempre defiende la ampliación de días. En cambio, Vitcheva se muestra más reticente.