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La red ferroviaria catalana afrontará la quinta semana consecutiva con más de 200 tramos con limitaciones temporales de velocidad (LTV). Tarragona es será una de las provincias más afectadas. En concreto, la demarcación sumará 71 tramos con restricciones a partir de la próxima semana, seis más que en la actual, según el documento semanal elaborado por Adif.

Las limitaciones en Catalunya son 219 y afectan a cerca de 193 kilómetros de vías, sin cambios significativos en las condiciones de circulación para los usuarios. Tarragona se sitúa como el segundo territorio con más incidencias, solo por detrás de Barcelona.

Uno de los puntos más afectados es aún el corredor entre Sant Vicenç de Calders y Castellbisbal, donde se concentran buena parte de las restricciones debido a trabajos que aún no han finalizado en la línea R-4. Estas limitaciones obligan a reducir la velocidad de los trenes y continúan impactando en la fiabilidad del servicio.

Por otro lado, las obras en los túneles del Garraf no han supuesto nuevas limitaciones de velocidad, aunque sí han reducido el número de trenes que circulan por este tramo, actualmente limitado a los servicios de la R-2 Sud debido a la aplicación del plan alternativo de transporte.

A nivel global, el documento de Adif detalla semanalmente los puntos de la red donde los maquinistas deben reducir la velocidad, especificando las causas —habitualmente trabajos de mantenimiento o incidencias en la infraestructura— y los límites establecidos. Estas restricciones pueden afectar a tramos muy concretos o a varios kilómetros de vía.

El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, aseguró en febrero que la red ferroviaria estaría “prácticamente” operativa por estas fechas y que las limitaciones se eliminarían progresivamente hasta desaparecer en abril. Sin embargo, algunas de estas restricciones llevan activas desde hace años.