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La Fiscalía Europea (EPPO, por sus siglas en inglés) ha abierto una investigación sobre un posible fraude de fondos de la Unión Europea en el mantenimiento del tramo de la vía férrea cerca del punto kilométrico 318,7 y la ciudad de Adamuz (Córdoba, España), en la línea ferroviaria de alta velocidad (AVE) que conecta Madrid y Sevilla. “Esta confirmación excepcional llega tras un gran interés público. No se harán públicos más detalles en esta fase”, afirma la oficina de la EPPO en Madrid. 

La fiscalía europea recuerda en un comunicado publicado este viernes por la mañana que es la responsable “de investigar, perseguir y juzgar delitos contra los intereses financieros de la UE”.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado que la fiscalía europea investiga el accidente desde que se produjo. Según él, la EPPO interviene en “todos los casos en los que hay implicados fondos europeos”. “Por el motivo que sea se presenta hoy como una novedad importante, y no lo es”, ha afirmado en un mensaje en X, donde adjuntó un comunicado de la fiscalía.

El documento muestra que el 30 de enero los fiscales europeos Luis Miguel Jiménez Crespo y Juan José Navas Blánquez solicitaron al Ministerio de Transportes “todos los contratos suscritos y el correspondiente número de expedientes en relación con el tramo de la red ferroviaria donde tuvo lugar el siniestro”.

La fiscalía europea se encarga únicamente de investigar delitos que puedan afectar los intereses financieros de la UE. Paralelamente, la investigación sobre las causas del accidente la lleva un tribunal de instrucción en Andalucía.

Investigación del accidente

La Sección Civil y de Instrucción del tribunal de instancia, plaza 2 de Montoro (Córdoba), es la responsable de la investigación en España del accidente ferroviario de Adamuz del 18 de enero, que causó la muerte de 46 personas. Según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), las dependencias judiciales de esta localidad, situada a unos quince kilómetros de Adamuz, estaban de guardia el día del accidente, por lo que son las encargadas de las indagaciones para conocer el motivo del suceso, que afectó a trenes de Renfe e Iryo.