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La entrada en vigor este domingo del IVA reducido al 10% sobre los hidrocarburos para hacer frente a la escalada de precios ya se tradujo en una moderación del precio final. El litro de gasolina 95 cayó de media casi 20 céntimos entre el sábado (1,812 euros/litro) y ayer (1,62 euros). El diésel común también retrocedió, de 1,94 euros el litro a 1,79 euros/litro. El gasóleo agrícola bajó de 1,59 euros/litro a 1,48 euros. Las estaciones de servicio confían en que la caída se note aún más a mediados de semana, cuando la mayoría reciba combustible con el impuesto especial sobre hidrocarburos reducido, aunque reconocen que la volatilidad del precio del barril de Brent en el actual contexto internacional hace difícil prever hacia dónde evolucionarán los precios.
El precio de los combustibles ha subido de forma incesante desde el inicio de las hostilidades entre Estados Unidos e Israel con Irán, a razón de un 22% en el litro de gasolina, un 36% en el diésel y, aún más, el gasóleo agrícola: un 41% más.
Así, el 28 de febrero llenar el depósito de gasolina 95 costaba 1,48 euros por litro, y el pasado sábado el precio alcanzó de media los 1,8 euros. En cuanto al diésel, la subida ha sido más pronunciada, con un salto del precio por litro de 1,43 euros hasta casi los 2 euros (1,95) el sábado. Respecto al combustible utilizado en el sector agrícola, el diésel tipo B, el incremento porcentual ha sido incluso superior al del diésel común, y el precio había escalado hasta el sábado de 1,12 euros el litro a 1,59 euros.
Aunque elevados, en general son precios aún por debajo del pico que alcanzaron los combustibles durante el primer año de la guerra entre Rusia y Ucrania. Entonces, tanto la gasolina como el gasóleo superaron el umbral de los 2 euros por litro de combustible.
Primer efecto del plan anticrisis
La dinámica alcista se rompió el domingo, en el primer día de aplicación de las medidas del plan anticrisis del gobierno español para afrontar los efectos económicos del conflicto en Oriente Próximo. En cuanto a los combustibles, desde ayer se aplica una reducción del IVA especial, que pasa del 21% al 10%. Y aunque muchas gasolineras aún no se han provisto de combustible con el impuesto reducido, la medida ya ha impactado en una moderación del precio medio de los carburantes en las estaciones catalanas.
Este domingo, por primera vez desde el inicio de los ataques a Irán, tanto la gasolina como el diésel bajaron de precio. Una bajada tímida de entre un 10% y un 6%, según el tipo de carburante, pero que en cualquier caso rompe la línea ascendente de las últimas semanas.
Sobre el impacto de la rebaja del tipo especial sobre los hidrocarburos a corto y medio plazo, Albert Campabadal, de la Agrupación Catalana de Asociaciones de Estaciones de Servicio, señaló el domingo en declaraciones a la ACN que los consumidores notarán más la caída de precios a mediados de semana, cuando las gasolineras comiencen a recibir combustible con el impuesto especial de hidrocarburos reducido. Por ahora, el descenso sigue siendo desigual según la estación de servicio donde se llene el depósito.
Aun así, Campabadal reconoció que el mercado del combustible “fluctúa cada día” y que, en un contexto geopolítico tan incierto, incluso advirtió que podría llegar un momento en que la bajada de estos impuestos “quedara anulada por la subida del barril de Brent”, en referencia al referente internacional que marca cuánto cuesta el crudo en los mercados.