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El precio del diésel se ha encarecido un 31% —unos 44,8 céntimos más por litro— y el de la gasolina ha subido un 19% —28,2 céntimos— desde el inicio de la guerra en Oriente Medio el pasado 28 de febrero, según ha advertido la Organización de Consumidores y Usuarios.
El informe, basado en datos de más de 12.000 estaciones de servicio, señala que el diésel supera ya los 2 euros por litro en el 6% de los surtidores de las grandes cadenas. Además, alerta de que, si el precio vuelve a subir unos 3 céntimos como en los últimos días, este porcentaje podría aumentar hasta el 28%.
Entre las compañías con mayor presencia de precios elevados en diésel figuran Petronor, con un 10% de sus estaciones por encima de los 2 euros, seguida de Repsol, Campsa, Moeve y Agla, todas con alrededor del 8%.
En paralelo, ya se han detectado estaciones con gasolina 95 igual o superior a los 2 euros por litro, aunque por el momento se limitan a una decena de surtidores.
Las low cost
El estudio también revela que la diferencia de precios entre las gasolineras low cost y las grandes cadenas se ha reducido del 20% al 15% en pocas semanas, lo que limita el ahorro potencial, aunque sigue siendo significativo: hasta 24 céntimos por litro menos en diésel y 22 céntimos en gasolina.
En cuanto a las estaciones más económicas, destacan Alcampo, Tamoil, Bonarea, GM Oil y Plenergy. En el lado contrario, las más caras de media son Valcarce, Repsol y Petronor.
Según los cálculos de la OCU, llenar un depósito de 50 litros en las estaciones más caras puede suponer pagar unos 11 euros más en diésel y 10 euros más en gasolina respecto a las más baratas.
Por su parte, FACUA-Consumidores en Acción señala que Repsol y Petronor continúan registrando el precio medio del gasóleo más alto entre las principales cadenas, seguidas de BP y Moeve. Según sus datos del 18 de marzo, el diésel alcanzaba los 1,942 euros por litro en Petronor y los 1,938 euros en Repsol.