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Los alcalde de Calafell, Ramon Ferré, y de Cunit, Jaume Casañas, junto a los concejales Miguel Angel Perin, tuvieron una reunión con el secretario de Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, para volver a exponer las necesidades de movilidad del Baix Penedès con el área de Barcelona.

Los representantes de Calafell y Cunit plantearon la precariedad de la línea R2 Sur, más allá de las obras que han comenzado en los túneles del Garraf. Unas deficiencias que se arrastran desde hace años sin que haya solución.

Los alcaldes plantearon que además de mejorar el servicio ferroviario haya más conexiones de autobuses exprés con Barcelona.

Según se explica desde el Ayuntamiento de Cunit «se ha llegado al compromiso de continuidad de 12 buses exprés más allá de la duración de las obras». También se dijo que se adelantaría la tramitación de una nueva salida de la autopista C-32 entre Segur de Calafell y Cunit para intentar reducir el tránsito de paso en la C-31.

Cunit pidió además un bus adicional a las 5 de la mañana hacia Barcelona y otro de regreso a la comarca que salga de la capital a las diez de la noche.

Pero mientras duren los trabajos en os túneles del Garraf, que podrían alargarse hasta junio, deben asegurase alternativas fiables para desplazarse a Barcelona