Categoría

Antetítulo

Título

Subtítulo

Autores

Imagen Principal

Artículo

En 2025 se registraron 549 siniestros con patinetes eléctricos, un aumento del 38,6 % respecto al año anterior, en los que fallecieron 19 personas, incluidos dos peatones arrollados y un motorista, mientras los vehículos de movilidad personal (VMP) batieron récord de incendios y explosiones.

Así lo refleja el avance del Análisis de la Siniestralidad de Vehículos de Movilidad Personal 2025, elaborado por la Fundación Mapfre y CESVIMAP.

Colisiones y lugares más frecuentes

Del total de 549 siniestros, frente a los 396 de 2024, las colisiones con otros vehículos fueron la causa principal (64,7 %), seguidas de caídas (19,1 %) y atropellos a peatones (10,9 %).

En cuanto a la ubicación, solo se conoce el 53 % de los casos: predominan las calzadas urbanas (21,9 %) y rotondas (13,5 %), seguidas de carreteras y travesías (5,3 %), carriles bici (4,9 %), pasos de peatones (4,6 %) y aceras o zonas peatonales (3,1 %). Más del 8 % de los accidentes ocurrió en zonas prohibidas, como aceras o vías interurbanas.

De los 19 muertos, la mayoría eran hombres: 16 circulaban en patinete, uno era motociclista y dos peatones murieron atropellados. Cuatro de cada diez fallecimientos se produjeron tras chocar con otro vehículo.

Por edad, seis tenían entre 15 y 24 años, tres eran mayores de 65 y dos menores de 14. Las comunidades con más víctimas mortales fueron la Comunidad Valenciana (6) y Andalucía (4). Entre las infracciones destacan llevar más de una persona en el patinete (4 casos), circular por zonas prohibidas (3), no respetar la prioridad de paso (1) y conducir bajo influencia de alcohol o drogas (1).

En 2025 se registraron 572 heridos: 136 leves, 84 graves y 36 moderados, mientras que en otros casos la gravedad se desconoce. Castilla y León lidera el número de accidentes (132), seguida de Andalucía (51) y La Rioja (48). La mayoría ocurrieron a finales de primavera y durante el otoño, coincidiendo con un uso más frecuente de estos vehículos.

Los vehículos de movilidad personal también alcanzaron cifras récord en incendios y explosiones: 57 casos en 2025, un 23,9 % más que en 2024. La mayoría ocurrieron en viviendas (34), seguidas de la vía pública (7) y locales comerciales (5), afectando a 16 personas por inhalación de humo y 7 por llamas. Los meses más críticos fueron mayo y junio, y las comunidades más afectadas, Cataluña (13), Comunidad Valenciana (11) y Madrid (8).

A partir del 22 de enero de 2027, solo podrán circular los modelos con certificado técnico emitido por laboratorios acreditados. Los patinetes comercializados desde el 22 de enero de 2024 ya disponen de este certificado, y desde el 1 de febrero de 2024 es obligatorio el seguro de responsabilidad civil. Para asegurar un vehículo, este debe registrarse en el Registro Nacional de Vehículos Personales Ligeros de la DGT, que otorga un número de matrícula visible en el patinete.