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Diari de Tarragona
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado la mayor operación de compra de trenes de alta velocidad de la historia de España. El Consejo de Administración de Renfe ha aprobado esta tarde la licitación para adquirir hasta 40 unidades de última generación, con el objetivo de responder al crecimiento de la demanda, renovar la flota y reforzar el papel de Renfe como operador público de referencia en Europa.
La licitación contempla inicialmente la adquisición de 30 trenes por un importe de 1.362 millones de euros, con la posibilidad de ampliar el pedido hasta 40 unidades, lo que elevaría la inversión total a 1.777 millones de euros.
Los nuevos trenes podrán alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h en tramos preparados para este nivel de operación, reduciendo los tiempos de viaje y posicionando a Renfe a la vanguardia tecnológica internacional.
Renovación de la flota y plazos de entrega
El proceso de licitación prioriza la rapidez en la fabricación y la disponibilidad de los trenes. Las primeras cinco unidades deberán incorporarse antes del mes 40, mientras que la flota completa estará operativa antes del mes 78, con un ritmo de suministro de un tren cada mes y medio.
La operación está orientada a sustituir los trenes más antiguos y garantizar una flota moderna, eficiente y adaptada a las necesidades actuales de movilidad.
Los trenes se construirán con ancho estándar UIC de 1.435 mm y contarán con los sistemas de señalización y control más avanzados, incluidos ERTMS/ETCS niveles 0, 1 y 2, así como ASFA.
En su interior, ofrecerán al menos 450 plazas distribuidas en dos clases, accesibilidad para personas con movilidad reducida, espacios para bicicletas y servicios de restauración como cafetería.
Los criterios de adjudicación valorarán aspectos técnicos, económicos y de mantenimiento, premiando las ofertas más equilibradas en términos de eficiencia, disponibilidad y fiabilidad.