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Tarragona se encuentra entre las zonas con mayor siniestralidad de la red de carreteras del Estado, según un informe de la Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que analiza los accidentes registrados entre 2020 y 2024 a partir de datos del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El estudio señala especialmente a la autovía T-11, que conecta Tarragona con Reus. En el kilómetro 17 de esta vía se registraron 79 accidentes con 113 víctimas en el periodo analizado, mientras que en el kilómetro 15 se contabilizaron 85 accidentes y 103 víctimas.
El kilómetro 17 de esta vía es un tramo comprendido entre dos rotondas, a la altura de los barrios de L'Albada y Torreforta. Mientras que el kilómetro 15 se encuentra a la altura del centro comercial de Les Gavarres.
Precisamente por la peligrosidad de la rotonda de Les Gavarres, los Mossos d'Esquadra montaron esta pasada semana un control de tráfico en el que detectaron exceso de velocidad y otras infracciones graves. El dispositivo se organizó para reforzar la seguridad vial después de que en los últimos días se hayan producido dos accidentes graves en este mismo punto.
Durante la vigilancia, el radar detectó 27 conductores circulando por encima del límite de velocidad establecido. La infracción más grave registrada fue la de un vehículo que circulaba a 119 km/h en un tramo limitado a 60 km/h.
Numerosos puntos negros en España
El informe analiza la peligrosidad de las carreteras españolas durante el quinquenio 2020-2024 y concluye que el índice medio de accidentes con víctimas por kilómetro se mantiene en 8,2, una cifra similar a la del periodo anterior. Aun así, la organización advierte de la existencia de numerosos “puntos negros” que requieren actuaciones para mejorar la seguridad vial.
En total, en 295 kilómetros de la red de carreteras del Estado se registraron 1.752 accidentes con 2.497 víctimas durante los últimos cinco años, la mayoría de carácter leve.
Para elaborar el ranking de los tramos más peligrosos del país, AEA ha tenido en cuenta segmentos de un kilómetro de la red estatal con un índice de peligrosidad medio igual o superior a 82, es decir, al menos diez veces por encima de la media nacional.
En el conjunto de España, el tramo con más accidentes se localiza en el kilómetro 0 de la autovía A-77a, en Alicante, con 93 siniestros y 141 víctimas en el periodo estudiado.
El informe también analiza las autopistas de peaje y concluye que, aunque siguen siendo las infraestructuras más seguras, en 2024 su índice de peligrosidad aumentó ligeramente respecto al año anterior. En cien tramos de este tipo de vías se registraron índices de peligrosidad que duplican la media nacional, con 502 accidentes y 846 víctimas entre 2020 y 2024.